iRacing'in resmi forumunda açılan "GT3 Turn Signals When" başlıklı konu, bu özellik cidden neden eklenmiyor sorularını akıllarımıza getirdi. Çoklu klasman (multi-class) ve dayanıklılık (endurance) yarışçılarını düşündüren tartışmada topluluk tek bir soruya kilitlendi: Gerçek hayatta ve rakip simülasyonlarda olan sinyal lambaları iRacing’e neden ısrarla eklenmiyor?

iRacing’in resmi forumunda konuyu gündeme getiren bir kullanıcı, simülasyondaki şaşırtıcı bir çelişkiye dikkat çekti. Araçlarda pit limitörü aktif edildiğinde dörtlü flaşör sisteminin zaten otomatik olarak devreye girdiğini ve çalıştığını belirten sürücü, altyapı olarak mevcut olan bu sinyal sisteminin pist üstünde manuel olarak kullanılamamasından yakındı. Kullanıcı aynı zamanda, rakip yapım Assetto Corsa Competizione (ACC) gibi simülasyonlarda yıllardır kusursuz işleyen bu mekaniğin iRacing’de olmamasının, çoklu klasman yarışlarını tam bir "iletişim kaosuna" çevirdiğini vurguladı.

Forum İkiğe Bölündü: "Hayat Kurtarır" vs "Yeni Bir Felaket Senaryosu"

Açılan başlığın altında sim yarışçıları adeta iki farklı düşünceye ayrılmış durumda:

Sinyal Sistemi İsteyenler: Özellikle gece yarışlarında telsiz mesajlarını kaçıran ya da sesli sohbeti kapalı tutan yüzlerce pilot var. Şu anki tek iletişim aracı olan selektör ise sadece "Yol ver, arkandan uçarak geliyorum!" anlamına gelen agresif bir baskı unsuru. Sinyal lambası gelirse, öndeki yavaş araca inisiyatif verileceği ve kazaların azalacağı savunuluyor.

Sinyal Sistemine Karşı Çıkanlar: Deneyimli pilotlar ise internet ortamındaki amatör sürücülerin bu özelliği yanlış veya ters kullanmasından korkuyorlar. Aynı zamanda bu özelliğin, trafikte netlik getirmek yerine "Sağa sinyal verdi ama sola mı kıracak?" karmaşası yaratarak daha büyük kazalara davetiye çıkarabileceklerini düşünüyorlar.

Peki sizler neler düşünüyorsunuz ? Sizce bu sinyal lambalarını kullanma özelliği getirilmeli mi? Yorumlarda buluşalım